1.4 TSI Fehler Nockenwellenpos.sensor/Kurbelwellenpo.sensor P0016

Hallo Leute,

ich lese von Zeit zu Zeit alle verbauten Steuergeräte aus und habe folgendes angezeigt bekommen. (siehe Screenshot)
Ölstand ist okay, letzte Ölwechsel (Addinol Super Light 5W40) vor ca.6000km.
Es steht zwar „sporadisch“ hinter dem DTC, aber ist es evtl. der Anfang von einer Steuerkettenlängung oder einem nicht ordnungsgemäß arbeitenden Spanner ?
Abnormale Motorgeräusche, weder warm noch kalt, konnte ich nicht feststellen.
Den etwas leicht unrunden Leerlauf im kalten Zustand kurz nach dem Startvorgang, hatte ich zur der letzten Wartung bei VW schon angegeben. Dort wurde mir nur gesagt, es sei normal, da die Zündung wohl kurzzeitig Richtung früh oder spät (weiß nicht mehr genau) verstellt wird und es daher zu dem etwas „unrunden“ Leerlauf kommt.
Steht evtl. im Zusammenhang mit dem DTC ?

Ich danke Euch schon mal ....

Danke Euch erstmal. Hätte ja sein können, das jemand von Euch genau den selben Fehler schon einmal hatte.

Da der nächste Wartungstermin nicht mehr weit entfernt ist und ich noch ne Anschlussgarantie habe werde ich das Problem dann dort vortragen.

Sobald ich weiß was bei rausgekommen ist, schreibe ich das hier rein.

Vielleicht interessiert es ja jemanden, der in die selbe Situation kommt oder den DTC im Speicher hat

So, der Touran hat die Wartung incl. einer neuen Kette bekommen

Ich war im Januar mit Ausdruck des Fehlers mal bei VW. Der Serviceberater meinte, das alles auf die Kette hindeutet.
Zwar habe ich eine Anschlussgarantie, aber die greift nur, wenn beim Messverfahren festgestellt wird, das die Kette erneuert werden muss.
Im Umkehrschluss bedeutet das, ich hätte das Messverfahren selber zahlen müssen, wenn alles noch im Toleranzbereich gewesen wäre. Hatte dann erstmal dankend abgelehnt und den Fehler gelöscht.

Bin dann ca.1500km gefahren und hatte zwischenzeitlich sogar 2x leichte Rasselgeräusche beim beschleunigen aus dem unteren Drehzalbereich heraus.

Habe das Problem beim Wartungstermin nochmal vorgetragen und den neuen Ausdruck vom DTC vorgelegt.
Der Serviceberater meinte das es die Kette sei und gehandelt werden müssen, vorher natürlich erstmal prüfen.
Habe dem dann auch zugestimmt.
Abends bekam ich die freudige Nachricht, dass das Erneuern der Steuerkette, komplett von der Anschlussgarantie getragen wird

Dann wünsche ich mir mal allzeit gute Fahrt

Schon letztes Jahr geschehen

Aber Danke