Wie oft wurde jetzt gesagt, das du beim Prüfer fragen sollst... und jeden fragst du ob das klappen wird!
Selbst wenn alle sagen es klappt, kann der Prüfer ablehnen.
3C8 601 025 AB Z49 / 8J x 18H2 ET41 mit 235/40Z R18 Interlagos auf VW Touran von 2014
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- 1T
- ir0nc0re
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. -
die 8 j x18 et 41 muss garnix Börteln.
Ich würde mir eventuell ein Vergleichs Gutachten suchen.
Die sind ja voll in der Feder das passt nie zusammen
Ich hab zwei Sätze 25er Spurplatten liegen -
ist ja nur ein Beispiel. Die Grüne Felge steht auch in der Feder. Und das ist die Original Felge.
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soll ja auch nur zeigen wie sich die Felge verändert
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So um mal das Thema wieder aufzugreifen.
Ich habe mir Felgen besorgt in 8x18 ET44 mit 235/40 R18 Reifen.
Da das wie bei Dir auch original VW Felgen sind und es keine ABE für den Touran gibt, musst Du Dir, genau wie ich auch, ein Vergleichsgutachten suchen.Ich habe zum Beispiel beim Felgenoutlet genau die Felgenmaße eingegeben, die ich jetzt fahre und habe mir dort die ABE von der Felge angesehen.
Dort ist meine Felge von der Firma Brock in 8x18 ET44 aufgelistet und es existiert eine ABE für die Felge auf dem Touran. Dann suchst musst Du die Reifen prüfen, die in dem Gutachten aufgeführt sind. Wenn Du Glück hast dann stehen, wie bei mir, die Reifen mit 235/40 R18 auch im Gutachten drin.Diese Zettelwirtschaft druckst Du aus und tanzt damit beim TÜV vor. Und dann ist das Thema erledigt
Check?
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welches brock modell ist das?
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So um mal das Thema wieder aufzugreifen.
Ich habe mir Felgen besorgt in 8x18 ET44 mit 235/40 R18 Reifen.
Da das wie bei Dir auch original VW Felgen sind und es keine ABE für den Touran gibt, musst Du Dir, genau wie ich auch, ein Vergleichsgutachten suchen.Ich habe zum Beispiel beim Felgenoutlet genau die Felgenmaße eingegeben, die ich jetzt fahre und habe mir dort die ABE von der Felge angesehen.
Dort ist meine Felge von der Firma Brock in 8x18 ET44 aufgelistet und es existiert eine ABE für die Felge auf dem Touran. Dann suchst musst Du die Reifen prüfen, die in dem Gutachten aufgeführt sind. Wenn Du Glück hast dann stehen, wie bei mir, die Reifen mit 235/40 R18 auch im Gutachten drin.Diese Zettelwirtschaft druckst Du aus und tanzt damit beim TÜV vor. Und dann ist das Thema erledigt
Check?
Sorry, aber das funktioniert nicht mehr bei jedem TÜV. Bei uns im Süden z.B. hättest u mit einem Vergleichsgutachten oder einer Kopie von einem anderen Fahrzeugschein mit der Eintragung keine Chance mehr.
Wenn der Prüfer es ganz genau nimmt, darf er nach diesen Kriterien gar nicht mehr eintragen. Ohne Gutachten passend zum Fahrzeug gibt es offiziell keine "legale" Eintragung mehr. Alles andere liegt teilweise im Ermessensspielraum des Prüfers.
Die "Spielregeln" dahingehend wurden schon vor längerem geändert.
Dazu gibt es aber hier im Forum auch schon verschiedene Beiträge (z.B. Stichwort: Impacttest). -
welches brock modell ist das?
Bitte sie ist dein
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Sorry, aber das funktioniert nicht mehr bei jedem TÜV. Bei uns im Süden z.B. hättest u mit einem Vergleichsgutachten oder einer Kopie von einem anderen Fahrzeugschein mit der Eintragung keine Chance mehr.Wenn der Prüfer es ganz genau nimmt, darf er nach diesen Kriterien gar nicht mehr eintragen. Ohne Gutachten passend zum Fahrzeug gibt es offiziell keine "legale" Eintragung mehr. Alles andere liegt teilweise im Ermessensspielraum des Prüfers.
Die "Spielregeln" dahingehend wurden schon vor längerem geändert.
Dazu gibt es aber hier im Forum auch schon verschiedene Beiträge (z.B. Stichwort: Impacttest).Da gebe ich Dir Recht, jedoch war ich beim TÜV und habe vorher mit dem Tüver gesprochen und ihm gesagt, was ich vorhabe und was ich dafür beachten muss
Bei dem Thema Impact Test, habe ich selbst schon mitgeschrieben
Aber wie gesagt, bei mir ist alles i.O.
Habe nächsten Dienstag einen Termin zur Eintragung