ESP-Sensoreinheit (G419) defekt

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

      Hallo,

      schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

    • Neu

      VCDS, VCP,RNS Manager, X-Can UHDS, Eeprom lesen und schreiben und mehr vorhanden (Spielkind eben :P:D )


      Geht nich gibts nich, oder man lernt nie aus :P

      Dann will ich mich ma vorstellen 1T2 Teil 1

      Dann will ich mich mal vorstellen 1T3 Teil 2

    • Neu

      Falls Du hier nicht weiterkommst, kannst Du ja mal im VCDS-Forum gezielte Fragen stellen. Geht allerdings nur wenn das VCDS legal erworben und registriert wurde (wovon ich jetzt mal ausgehe).

      ... Wenn Wahlen etwas bewegen würden, wären sie nicht erlaubt ...
    • Neu

      Zitat:

      Es wurde bereits getauscht der G419 durch einen aussem "Ing Büro".

      Heute nochmals G419 "quer getauscht", keine Besserung.
      Zitat ende

      Was soll uns das eigentlich sagen.... Quergetauscht /Aussem Ing Büro

      Vielleicht solltest du mal dazu schreiben was ihr getauscht habt, der Duo sensor sitzt hinter dem Handschuhfach....? Da muss der gleiche wieder rein wie du ihn drin hast....

      VCDS, VCP,RNS Manager, X-Can UHDS, Eeprom lesen und schreiben und mehr vorhanden (Spielkind eben :P:D )


      Geht nich gibts nich, oder man lernt nie aus :P

      Dann will ich mich ma vorstellen 1T2 Teil 1

      Dann will ich mich mal vorstellen 1T3 Teil 2

    • Neu

      Ja richtig. Der G419 wurde getauscht. Vom Vorbesitzer wurde dieser beim Ing Büro Schirmer "repariert", ich wiederum tauschte jetzt nochmals gegen einen baugleichen aus einem funktionierenden Auto.

      Testfahrt: Ich bekomme keine Leuchten durch erhöhen des Bremsendrucks zum Leuchten (ABS / ESP o.ä)

      Raddrehzahlfühler jetzt (Zeit des EDIT) i.O.
      Testsequenz lässt sich trotzdem nicht initieren...

      EDIT 2:

      Moin zusammen,
      Testsequenz über VCDS abgebrochen (Ross-Tech Support sei dank).

      Fehler weiter 00493 - 014 ESP defekt

      Auch hier lässt sich der ESP anlernzyklus mit Bremspedal nicht starten.

      Irgendwer eine Idee?

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Torsten0402 ()

    • Neu

      Entweder Verkabelung oder der DuoSensor hat ne Macke. Falls beides auszuschliessen ist, schmeiss das ganze gelumps raus und bau Dir ein neueres ABS Steuergerät ein. Bei denen gibts den DuoSensor nicht mehr, bzw. der ist im Steuergerät drin. Die sind auch nicht mehr so anfällig.

    • Neu

      Soundchef schrieb:

      Entweder Verkabelung oder der DuoSensor hat ne Macke. Falls beides auszuschliessen ist, schmeiss das ganze gelumps raus und bau Dir ein neueres ABS Steuergerät ein. Bei denen gibts den DuoSensor nicht mehr, bzw. der ist im Steuergerät drin. Die sind auch nicht mehr so anfällig.
      Duo Sensor ist ja der G419, den hat er ja angeblich schon 2 mal getauscht. Und die Kabel zum Duo sensor gehen auch nicht einfach so kaputt, dann gehe ich eher von einem Defekt des ABS Blocks aus

      VCDS, VCP,RNS Manager, X-Can UHDS, Eeprom lesen und schreiben und mehr vorhanden (Spielkind eben :P:D )


      Geht nich gibts nich, oder man lernt nie aus :P

      Dann will ich mich ma vorstellen 1T2 Teil 1

      Dann will ich mich mal vorstellen 1T3 Teil 2

    • Neu

      Hm.

      Danke erstmal.
      Der ABS Block inkl Steuergerät wurde vor ca 6 Monaten getauscht.

      Wie schauts aus mit "falsch" entlüftet?
      Könnte das auch eine Möglichkeit sein?

      Einen getesteten Sensor bekomme ich die Tage nochmal rein, und werde diesen dran hängen (G419)...

    ""