Das ist ein kleines Gerät wo meine Originalsoftware und die Bearbeitete drauf ist und je nach dem was ich möchte schreibe ich die auf das Steuergerät
PDB III
EDIT: Ich glaube ich habe dich falsch verstanden.
Kannst du mit deinem Gerät die aktuelle SW auslesen und wieder draufschreiben?
Wenn ja, wäre das doch eine Lösung für mich.
Dann könnte man also die SW vor dem Update sichern und später wieder aufspielen?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.
Also ist die SW des Tuners immer die gleiche. Sprich alle Touran 2.0TDI 6-Gang Schalter MKB CFHC haben dann immer die gleiche Software?
Jein, weil...
ein guter Tuner nimmt den Wagen auf den Prüfstand, liest die Daten aus
und schreibt dann die entsprechende Software anhand der exakten Daten.
Anschliessend wird die Feinabstimmung wieder auf dem Prüfstand gemacht
und es gibt eine Endmessung, alles dokumentiert und für den Kunden auf Papier.
Die meistens haben einen Datensatz, der überspielt wird und für die meisten
Fahrzeug dann eine spürbare Verbesserung bringt, Messung je nach Betrieb vielleicht.
Jedes Fahrzeug hat eine gewisse "Serienstreuung" je nach dem nach oben oder unten
darum ist es relativ unseriös von einem Anbieter so und soviel PS zu versprechen
wenn er nicht den "ist" Zustand eines Motors resp. die exakte Motorleistung kennt.
Sauber gearbeitet ist für mich:
Eingangsmessung -> Software anpassen -> Feinabstimmung auf dem Prüfstand ->
Messfahrt mit Laptop auf der Strasse -> Endabstimmung auf dem Prüfstand -> Kunde
Dies ist sehr aufwendig und kosten nunmal GELD, aber damit habe ich die bestmögliche
Variante gewählt um meinen Motor nicht zu "himmeln", sondern zu optimieren.
Denn billig muss man sich leisten können... wenn man den Motor durch schlechte Chipperei gekillt hat
just my 2 Cents...
So und nicht anders!
Wie ich ja etwas knapper auch schon geschrieben hatte.
Genau so wird es gemacht, wurde bei mir erst Vorgestern durchgeführt. Hat ca. 5h gedauert.
Serienmessung 144,7 PS und 322NM
nach Optimierung 182,2 PS und 374,6 NM zusätzlich wurde das AGR (raus 
) optimiert .
MFG Rene
Genau so wird es gemacht, wurde bei mir erst Vorgestern durchgeführt. Hat ca. 5h gedauert.
Serienmessung 144,7 PS und 322NM
nach Optimierung 182,2 PS und 374,6 NM zusätzlich wurde das AGR (raus
MFG Rene
Darf man fragen wo Du das machen lassen hast und was Du dafür bezahlt hast?
Bei mir in der Heimat. K-Fahrzeugtechnik , Pirna 01796, Dresdner Str.46
http://kfahrzeugtechnik.net/
Referenzen gibt es bei Facebook.
Kosten: 550€ nach Feierabend
Muss mich berichtigen habe noch mal aufs Protokoll geschaut:
Maximale Leistung bei 3506,5 u/min 182,2 PS /134 KW
Maximales Drehmoment bei 2744,7 u/min 373,4 Nm
Bei mir in der Heimat. K-Fahrzeugtechnik , Pirna 01796, Dresdner Str.46
http://kfahrzeugtechnik.net/
Referenzen gibt es bei Facebook.
Kosten: 550€ nach Feierabend
Nach Feierabend 
und was wäre der Reelle Preis gewesen mit Rechnung
Habe gerade auf der Website gelesen das dies der Offizielle Preis ist. Da ich aber wegen der Arbeit und Weihnachtsfeier in der Firma einen Termin Ausserplanmäßig bekommen habe, war es nach Feierabend. Ich hatte nur vorher Telefonischen Kontakt und habe mein Auto am Freitag Abend dort abgegeben und Samstag Mittag wieder geholt.
MFG Rene
PS: rechnung Natürlich Vorhanden.
Da sind doch gar keine Preis zu sehen, nur gegen Anfrage
Sorry, wenn du auf Refernenzen gehst, landest du bei Facebook. Und dort gibt es ein Winterangebot.
https://www.facebook.com/KFahrzeugtechnik
Weil ich da angemeldet bin, ging das Facebookprofil Automatisch auf.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/31138603uj.jpg]
Hoffentlich bekomme ich kein Ärger wenn ich das hier Poste
MFG Rene
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