Climatronic funktioniert nach Bedienteiltausch nicht mehr

  • Sieht super aus. Welches Radio ist das? Ich habe noch das ganz alte RNS 300 drin...Würde es ganz gerne austauschen.

  • Das dürfte ein RCD510 sein. Beim Tausch von alten Radio Generationen auf neuere mit TouchScreen usw. kommst du aber um einen Gateway Tausch nicht umhin...dazu findest du aber reichlich Infos hier im Forum. Einfach suchen ;)


    So sieht es in meinem mit einem RNS315 aus:

    Umrüstungen: Ambientebeleuchtung, schwarze Kappen (Sondermodell Match) der Spiegel durch weiße ersetzt; FSE 7P6 035 730 J inkl. Bluetooth Streaming, LeavingHome über NSW; Tacho Staging; nachzutankendes Volumen MFA+; Düsen mit Chrom in Mittelarmlehne


    Meiner...

  • Man kann nicht vom Radio aufs Gateway schließen, Klima mit AC Taste war ja schon drin. Gateway höher Index L dann passt das. Wenn das Auto jung genug ist hat es auch mit einfachem Radio ein neueres Gateway.

    Mein armer erster Touri


    Mein Highliner


    Es geht nichts über Bodenfreiheit :P


    wöllte Gott das mein Auto sauber ist, gäbe er Spüli ins Regenwasser 8)


    "Dein Auto raucht so stark, ist es kaputt?"


    "Nein die Software ist zu krass"

  • Ich habe das hier drin:


    Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\1K0-907-530-V3.clb
    Teilenummer SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
    Bauteil: J533 Gateway H07 0052
    Revision: H07 01 Seriennummer: 260707F1001501
    Codierung: EDA07F46400E028002
    Betriebsnr.: WSC 01324 785 00200
    VCID: 30576D21A30AF5C272-8064


    Ist also ein "L". Sollte also funktionieren, oder?

  • Ja mit dem Gateway bekommst du auch bei der neueren Radiogeneration keine Probleme. Alles gut also.

  • Das ist nicht ganz richtig nicht alle L können bereits mit den neuen radfios umgehen. Und so wie ich das sehe hast du das Siemens/VDO Index L was auch nicht flashbar ist. Daher geh ich mal davon aus das es doch gewechselt werden muss, ich hab derer schon ein paar liegen die getauscht werden mussten
    Ich hatte allerdings auch schon welche die trotzdem funktioniert haben.

  • Also bleibt "Try & Error" Prinzip :whistling:

    Umrüstungen: Ambientebeleuchtung, schwarze Kappen (Sondermodell Match) der Spiegel durch weiße ersetzt; FSE 7P6 035 730 J inkl. Bluetooth Streaming, LeavingHome über NSW; Tacho Staging; nachzutankendes Volumen MFA+; Düsen mit Chrom in Mittelarmlehne


    Meiner...

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