Häufiges regenerieren des DPF nach Update

    Hallo zusammen,


    Ich bräuchte mal eure Hilfe zu einem kleinen Problem, mein Touri,2.0 TDI -103KW- MKB: CFH, BJ 09/12 war einer, der das Software Update über sich ergehen lassen musste. In der letzten Zeit ist mir aufgefallen das er wesentlich häufiger den DPF regeneriert als vor dem Update. Kann mir jemand sagen wie man das oder ob man das herausbekommen kann , wann oder in welchen Abständen er jetzt regeneriert und in welchen er vor dem Update regeneriert hat?
    Ich finde es sehr nervig das der Bock jetzt gefühlt ca. alle 600 KM am regenerieren ist und das ganze dürfte sich ja auch auf die Lebensdauer des Filters auswirken, vielleicht kommt es mir auch nur so vor weil ich jetzt einfach mehr darauf achte. :huh:


    Lg Lars

    Mit dem Problem bist du nicht alleine. Es geht fast allen nach dem Update so und das ist "normal". Der Filter wird das eine Weile mitmachen. Der Motor auch. Am meisten leidet die AGR, wo schon reihenweise unmittelbar nach dem Update kaputt gegangen sind. Daher gibt VW auf AGR Defekte bis Ende diesen Jahres noch 90% Kulanz.

    Muss ich mir das jetzt so vorstellen das beim Update ein fester Wert zur Regeneration abgelegt wurde und das der Beladungswert des DPF nur eine untergeordnete Rolle spielt ?

    Gab es nicht schon ein Update für das Update? :D

    Gruss
    xJUNGEx :)


    Dieser Beitrag wurde auf einer Schreibmaschine geschrieben.

    Nach dem Update entsteht einfach mehr Ruß und der DPF wird schneller voll.
    Deswegen die kürzeren Regenerationsinterwalle.
    Mein Vater fuhr bis vor kurzem einen Jetta 2.0 TDi, der hat nach dem Update alle 250-300km regeneriert.

    Was dann automatisch auch bedeutet, dass der DPF schneller voll ist, da die g/km Asche höher sind als vor dem Update. Also sind durch die früher erforderlichen DPF-Wechsel auch die Betriebskosten [EUR/km] höher?


    olim

    Touran 2.0 TDI Highline, BMN, 6 Gang HS, Dezent TZ-dark 8x18 ET45 mit 225/40, Leder, Xenon mit Kurvenlicht, Standheizung, Tagfahrlicht, DWA, MFL, Premium KI, RLS, PDC hinten, Discover Media
    VCDS vorhanden

    So ist es.
    Denke ich...
    Meiner läuft noch ohne Update und das bleibt auch so.

    Das Wichtigste ist das Update nicht zu machen.

    Mein armer erster Touri


    Mein Highliner


    Es geht nichts über Bodenfreiheit :P


    wöllte Gott das mein Auto sauber ist, gäbe er Spüli ins Regenwasser 8)


    "Dein Auto raucht so stark, ist es kaputt?"


    "Nein die Software ist zu krass"

    Aber es ist doch Pflicht oder?
    Ich bin der Meinung gelesen zu haben das ohne Stempel beim nächsten Tüv Termin die Betriebserlaubnis erlischt oder war das nur mal in den Raum geworfen um möglichst viele Kunden zum Update zu bewegen?? ?(

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