OPS mit 1K0 919 475 F welches Gateway?

Zitat von invade

Hi,

bin dabei auf OPS umzurüsten.
Steuergerät wird ein 1K0 919 475 F werden.

Aktuell ist ein 1K0 907 530 K @SW0178 CAN-Gateway verbaut.
Meine Frage lautet welcher Index sollte das Gateway haben damit alles ordnungsgemäß funktioniert?

Bzw. hat jemand ein 7N0 907 530 AF zu verkaufen?

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Hast du in deinem jetzigen Gateway Steuergerät Adresse 10 drin dann sollte das K ausreichend sein wenn nicht dann geht natürlich nix. Da ich schon seid längerem keine alten Gateway´s mehr hatte kann ich von hier aus garnicht mehr sagen ob die 10 in Index K vorhanden war

Oh man sind wir bekloppt immer so Sachen bauen die dann nach dem nächsten schreien.

In meinem Touri hocken:
Gateway
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\1K0-907-530-V4.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 530 AD HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533 Gateway H07 0112
Revision: H07 01 Seriennummer: 080110F2001214
Codierung: E9807F4E400202008002
Betriebsnr.: WSC 42564 021 26473
VCID: 69DFD4E2402F2E095E-803C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

und Parkhilfe
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: DRV\1K0-919-283.lbl
Teilenummer: 1K0 919 283 A
Bauteil: 02 Einparkhilfe 0101
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5760F2B447F22972-8078

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

und neuerdings ein Radio mit OPS fähigem Display .

Das Gateway sollte es können, was wäre alles zu ändern um OPS zu bekommen? Ich habe nur hinten PDC. Parkhilfe Steuergerät, eventuell noch die Sensoren und was ansonsten noch umbauen? Hocken die Steuergeräte an gleicher Stelle, gleicher Stecker einfach umstecken und läuft oder nicht so einfach?
Und ja ich war Suchmuffel.

Der @kleinerleimer hat ein

Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J791) Labeldatei: DRV\1T0-919-475.clb
Teilenummer SW: 1T0 919 475 C HW: 1T0 919 475
Bauteil: PARKHILFE PLA H07 0009
Revision: -------- Seriennummer: 61730912901444
Codierung: 110101
Betriebsnr.: WSC 32573 146 87240
VCID: 3B735EAABA336C9AD4-806E

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

das ist ja sogar PLA fähig und 1T2.

Ich hab den Terror auch gerade durch. Du brauchst ein Steuergerät was die Einparkhilfe auf Adresse 10 bringt und es muss einen Index haben. Adresse 10 ohne Index kann kein OPS.

Ich habe auch nur hinten und hab jetzt ein 1K0 919 475 K drin. Damit läuft es. Vorher hatte ich ein 1K0 919 475 ohne Index. Damit lag PDC zwar schon auf Adresse 10, aber OPS blieb tot. Neue Sensoren waren bei mir nicht notwendig.

Wie das mit den Sensoren ist, wenn man vorher noch das PDC auf Adresse 76 hatte, weiß ich nicht.

Passende TNs für PDC hinten sind:

1K0 919 475 D
1K0 919 475 F
1K0 919 475 K
1K0 919 475 L

Die ganzen 1T0 sind für 8 oder mehr Sensoren ausgelegt. Ich weiß nicht, ob man die auch verwenden kann, wenn man nur hinten welche hat.

Hab eine Anleitung gefunden zum Umbau von Adresse 76 auf 10.

Keine neuen Sensoren, aber ein wenig umpinnen und eine Can Strippe ziehen.

http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=166

EDIT meint:

Sensoren könnten doch zu tauschen sein. Durchmesser messen, wenn 18mm, alles ok, wenn nicht, tauschen. Alte Halter und Kabel sollten aber passen.

Geht die CAN Strippe nicht bis vor und man könnte die irgendwo schnappen als da komplett neu zu legen? Ich glaub das mach ich nicht schon wieder die ganze Kiste rupfen.

Ne die Canstrippe geht nicht nach vorne sondern in einen Knotenpunkt von daher kommst du am Strippen ziehen nicht vorbei,
Adresse 10 muss auf den Antriebscan gelegt werden. Im besten Fall ist aber der Knotenpunkt vorne im Fußraum iwo, (Musste ma durchklingeln)vielleicht kannste es da abknapsen aber nur mit ganz viel Glück

Stg 1K0 919 475 K ist in meinem verbaut-

Ja eben wenn man das im Schöller unter her Vordertür schnappen könnte wär ich schon zufrieden.

Ich hab mal gemessen die Sensoren haben 18mm mit dem schwarzen Ring rum, ist beim Golf mit OPS auch so. Sind es da die Richtigen?-

Die habe ich zumindest auch drin und bei mir läuft es ja auch.

Sebastian du hast aber auch schon die STG Adrtesse 10 drin gehabt, Kreysel hat aber soweit ich weiß die 76 da könnte es wieder sein das es anders ist und wenn es nur die Pinbelegung das Sensoren ist die eben anders ist das müsste man im SLP schauen. müsste man testen