Rostende Domlager - Abdeckkappe nachrüsten

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Rostende Domlager - Abdeckkappe nachrüsten

      Hallo,
      öfter liest man davon, dass beim Touran (2003-2015) die Domlager mit Wasser vollaufen und dann rosten. Zumindest rosten die Schrauben, welches den Ausbau des Federbeines irgendwann erheblich erschweren kann. VW hat dieses Problem endlich erkannt und beim neuen Touran Abdeckkappen mit verbaut.
      Für den 1T1 bis 1T3 gibt es aber auch solche Kappen, welche sich einfach nachrüsten lassen.
      Die Kappen haben die Teilenummer 6Q0412359 (stammen vom Eos/Polo/Scirocco) und kosten keine 0,50€ pro Stück. Einfach die Abdeckung des Wasserkastens abschrauben, Kappen drauf und gut. Ab und an ist es eh ratsam eventuelles Laub aus dem Wasserkasten zu entfernen und damit die Ablauföffnungen nicht verstopfen. Die Kappen werden einfach eingeclipst.
      Sollte definitiv jeder nachholen.

      Bilder
      • kappe.jpg

        117,29 kB, 960×548, 2 mal angesehen

      Hallo,

      schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

    • Danke sehr interessant, wollte ich auch schon nach Suchen ist aber mal wieder untergegangen. Aber jetzt werde ich die gleich mal bestellen ;);)

      VCDS, VCP,RNS Manager, X-Can UHDS, Eeprom lesen und schreiben und mehr vorhanden (Spielkind eben :P:D )


      Geht nich gibts nich, oder man lernt nie aus :P

      Dann will ich mich ma vorstellen.

    • Ich habe vor dem Einbau der Domkappen nochmal alles darunter gut mit WD40 eingesprüht. Schaden kann es nicht.

      Was jedoch auf alle Fälle sinnvoll ist: Beim Wechsel der Domlager/Axialrillenkugellager die Kugellager kräftig mit Fett ausspritzen.

    • Ich hab nach wechsel des Fahrwerks im Frühjahr neue Dä#mpfer und alles komplett geholt nach zusammenbau die oberen Schrauben von der Kolbenstange erstmal dick mit Wachs eingesprüht eben wegen dem Korrosionsschutz. Da passiert so schnell nix aber mit Deckel noch ein Stück besser... ;)

      VCDS, VCP,RNS Manager, X-Can UHDS, Eeprom lesen und schreiben und mehr vorhanden (Spielkind eben :P:D )


      Geht nich gibts nich, oder man lernt nie aus :P

      Dann will ich mich ma vorstellen.

    • Ich hatte bis jetzt an jeder Dämpferkolbenstange oben Gewinde dran für die Mutter weißt?

      egal ich lass das jetzt so :)

      Es geht nichts über Bodenfreiheit :P

      wöllte Gott das mein Auto sauber ist, gäbe er Spüli ins Regenwasser 8)

      Mein Touri

      Wer andre in der Kurv verbrät, hat meist ein Zweitakt Heizgerät :P