Meine Erfahrung ist: Lass es Machen.
Ich habe meine AHK selber eingebaut. Als E-Satz habe ich den Orginalen von (Carsystems pl) welcher mit Steuergerät Index F geliefert wurde.
Nach Nachforschung, wird ab 2012 Index G verbaut, welches mitlerweile von Index H abegelöst wurde.
Index H ist jetzt Aktuell verbaut, was ich feststellen konnte gegenüber Index F, ist die LED Rückleuchtenerkennung vom Fahrradträger. Index F hatte die nicht erkannt. Vieleicht ein Defekt, keine Ahnung mit H geht es.
Probleme gab es nur beim Einpinnen in den Sicherungsträger. Dort war die Stromschiene für Sicherung 40.41.42 nicht voll beschaltet. Mein VW Händler , Boschdienst und andere konnten sich Live davon Überzeugen (bin mit Zerlegtem Auto dort gewesen) aber keiner konnte helfen. Erst ein Kleiner Fachbetrieb für KFZ Elektrik wusste sofort um was es geht und hat mir eine Erweiterung mitgegeben. Damit war die Elektrische Anlage (+Can Bus und Bremslichtsignal + Sicherungen) fertig.
Als Kupplung selber habe ich die Orginal VW Oris Kupplung genommen. Bei Rameder kostete die Oris 250,- + Versand. Bei VW 234,- + Steuer. Bei der VW Oris Kupplung ist noch die VW Teilenummer mit Drauf (Bei der Oris von Rameder nicht).
Desweiteren habe ich den Unterbauspoiler für AHK bei VW Gekauft (211,-€ ) +Lackieren.
Somit habe ich alles selber Verbaut und in Orginal Optik + Orginal System.
Codieren nicht Vergessen.
MFG Rene