Hallo liebe Gemeinde,
kann mir jemand kurz beschreiben wo ich bei meinem Touran 1,4 TSI BMY das Schubumluftventil finde!?
Ersatz ist besorgt und liegt zum Einbau bereit.
Großer Aufwand für einen versierten Schrauber?
Danke und Gruss
ManuHH
BMY Schubumluftventil Einbauort! Bitte um Hilfe
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Hallo,
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Hallo
Wenn ich es richtig verstehe meinst du das ding am Turbo. Habe mal ein Bild gemacht.
Das zweite Bild ist der Ladedruckventiel ( oder so
) der sitzt über den Zündspullen.
Der Tausch sollte einfach sein so wie ich es gelesen habe, man soll nur aufpassen das nix in den Turbo rein kommt sonst putt -
Riesiges DANKESCHÖN!!
Hab das Ventil getauscht, nun erstmal Probefahren und gucken ob der Austausch etwas gebracht hat.So ganz nebenbei habe ich dann mal das Wellenspiel des Turbos geprüft... Nächste Baustelle würde ich sagen...
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Was hattest du für Symptom um das Ventil tauschen zu wollen ?
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Glückwunsch ,schön wenn mann es noch selber machen kann ,freut mich für dich .
Dann weiterhin knitterfreie Fahrt wünsche ich dir .
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Hallo zusammen, ich hole dieses Thema mal aus der Versenkung...
mein 1.4TSI (BMY) hat das selbe "Problem" ...Der Motor hatte keine richtige Leistung...
Er fühlte sich schwach und arm an Drehmoment an. Beim voll Beschleunigen kam eigentlich nichts vernünftiges an Schub.
Das ganze Fahrzeug fuhr sich in diesem Moment "wellig" und ruckelnd.Jetzt war er erst gerade in der Werkstatt. Zwar wegen etwas ganz anderem, aber ich habe es bei der Abgabe erwähnt.
Die Werkstatt hat nun erst mal das Umschaltventil am Saugrohr ersetzt.. Es ist etwas besser geworden, aber noch nicht gut.
Nun habe ich nochmal einen Kostenvoranschlag machen lassen für das tauschen des Ladedruckregelventil und Schubumluftventil.
Meine Werkstatt nimmt dafür aber (Material und Arbeit = 396.- SFr. )Ausschnitt Offerte:
was ich viel zu teuer finde für 2 Teile die ich im Netz (Pierburg) für 60.- EUR bekomme...
Nun möchte ich die beiden Ventile gerne selbst tauschen.
Übersicht
Detail Ladedruckregelventil
Detail Schubumluftventil, Lader
Meine Fragen dazu:
-(Wie) kann ich die beiden Metal-Klammern am Ladedruckregelventil OHNE Spezialwerkzeug lösen,
und können diese wieder verwendet werden? oder muss ich neue bestellen? OEM-Nr. ?-Wie löse ich die Arretierung am Kabelstecker?
Danke für eure Hilfe!
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Die Schellen kannst du mit ner Kneifzange zerstören und musst neue kaufen, die Sorte werden mit einer Spezialzange gespannt, oder Du nimmst so Schraubschellen.
Am Stecker ist an der Seite ein Hebel den in Richtung Kabel drücken und den Stecker abziehen. -
ein 1Weg Produkt also...
Ich möchte keine Schraub-Schellen nehmen... kann ich diese (Affiliate-Link) verwenden?
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