vielleicht Poti im Gaspedal?
2,0tdi 170ps ruckeln
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. -
Das Problem hatten wir auch, aber seit dem Reset ist alles gut.
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habe aber ein Schalter... Oder ist das bei dem Pedal genau so...?denke mal das es aber nicht am Pedal liegt
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Shit. das habe ich übersehen. Das geht nur beim DSG.
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Der 170 PSer hat doch die konischen Dichtsitze der PDEs zum Brennraum, oder?
Da könnte ich mir dann vorstellen, dass diese Dichtsitze im Zylinderkopf ausgearbeitet sind.
MfG Sven
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Die wurden bei ihm erst erneuert.
Aber dann denke ich, das mit vcds die messwerblöcke auffällige Daten liefern.
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also die Messwerte von den pde's sind in den Toleranzen und gleichmäßig..
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Die wurden bei ihm erst erneuert.
Aber dann denke ich, das mit vcds die messwerblöcke auffällige Daten liefern.
Wenn die Dichtsitze im Zylinderkopf ausgearbeitet sind, hilft nicht der Ersatz der PDEs, sondern nur ein neuer Zylinderlopf.
Aufgrund der kurzen Aussetzer wäre das auch scheierig in den MWBs darzustellen und damit dchlecht erkennbar.
Einfach PDEs ausbauen und anschauen.
MfG Sven
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Hört sich für mich als seien beim Zahnriemenwechsel die Nockenwellenräder gegeneinander um einen halben zahn verdreht worden.
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Wenn die Dichtsitze im Zylinderkopf ausgearbeitet sind, hilft nicht der Ersatz der PDEs, sondern nur ein neuer Zylinderlopf.
Aufgrund der kurzen Aussetzer wäre das auch scheierig in den MWBs darzustellen und damit dchlecht erkennbar.Einfach PDEs ausbauen und anschauen.
MfG Sven
Einfach die entsprechenden messwertblöcke logen unter volllast.
Aber wie gesagt, bei meinen Mercedes war genau das gleiche. Der Turbo war defekt und hat stark geölt
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