Kratzer entfernen - Erfahrungsbericht 2.0

  • Hallo zusammen


    Hier ein kleiner Erfahrungs Bericht von den Mequiars Produkten (Ultimate Linie) , die ich kürzlich verwendet habe


    Verwendete Mittel:


    • Dual Action Polisher - G220EUv2
    • Reinigungsknete - rot und blau von Petzoldt`s
    • Ultimate Compound
    • Ultimate Polish
    • Ultimate Swirl-X
    • Ultimate Liquid Wax
    • Mirror Glaze - Synthetic Spray Detailer - Profi Linie M135
    • 3M Abdeckband
    • Soft Buff 2.0 Cutting Pad
    • Soft Buff 2.0 Polishing Pad
    • Soft Buff 2.0 Finishing Pad
    • Microfiber Towels
    • Halogen Lampen wegen den Hologrammen, etc.
    • und noch ein wenig Schnick Schnack wie kleine Pad's u.a.


    Fahrzeug Zustand:


    • Vorführwagen
    • Waschanlagen Fahrzeug (Vorbesitzer)
    • Lack dementsprechend "beansprucht"
    • Embleme wurden auf meinen Wunsch entfernt, jedoch mit den falschen Mitteln


    Vorgehensweise:


    • Waschen von Hand mit der 2 Eimer Technik
    • Anschliessend mit der Knete und einem Wassersprüher oder Detailer Wagen komplett bearbeitet
    • Jetzt wurde die neue DA Maschine von Mequiars in den ersten Einsatz genommen, damit sollte den starken Kratzern mit SwirlX den Garaus gemacht werden.
    • Leider waren einige Kratzer an der Heckklappe derart stark, dass ich auf die Rotations Maschine mit Fell zurück greifen musste, da es die neue DA nicht zu meiner Zufriedenheit weg bekam.
    • Als nächstes wurde das Ultimate Compound verarbeitet mit dem entsprechenden Pad, um die Oberfläche auf Spiegelglanz zu polieren.
    • Der nächste Schritt war das Ultimate Polish als Vorbereitung für den Wachs um einen tiefen, satten Glanz zu erhalten.
    • Zum Schluss kamen 2 Schichten Ultimate Wax zum Einsatz um den Lack wieder zu versiegeln.


    Fazit:


    • Die Ultimate Linie überzeugt durch eine satten, tiefen Glanz, ist leicht zu verarbeiten und hat einen guten Perleffekt. Die Verarbeitung mit den neuen DA Maschine geht einfach von der Hand, ist auch für Anfänger vernüftigt bedienbar und man(n) verursacht nicht soo schnell Lackschäden, wie bei einer Rotations Maschine.


    Hier nun ein paar Bilder von vorher/nachher, viel Spass


    Das Set und die Mittel:


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    Nach dem Waschen gings mit der Knete ans Fahrzeug, obwohl das Fahrzeug gründlich gewaschen wurde holt die Knete den letzten Dreck aus den Poren


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    Nach dem punktuellen bearbeiten von den schlimmsten Kratzern mit SwirlX kam das Compound zum Einsatz mit dem entsprechenden Pad


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    anschliessend ging es mit dem Polish weiter um die letzten Microkratzer zu entfernen und den satten, tiefen Glanz herauszuholen


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    zum Schluss folgte die Kür, das versiegeln mit dem Liquid Wax


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    Die Heckklappe hatte es in sich, da musste ich mit der Rotations Maschine ran, da der Geister Schriftzug mit der DA einfach nicht weichen wollte


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    Auch die Haube hatte gelitten, ging aber mit dem DA problemlos


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    Ebenso die Region um den Tank- und Heckdeckel, die sahen ein wenig aus wie Pearl Harbor


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    Schlusswort:



    • Das Fahrzeug ist Schwarz und nicht braun, kommt aber wegen der Halogenlampen so rüber
    • Bei Fragen helfe ich gerne weiter, so weit ich es kann
    • Und NEIN, ich komme nicht bei Dir vorbei und poliere Dein Fahrzeug, Sorry ;)
    • Und ja, ich habe leicht einen an der Waffel, wenn es um Fahrzeugpflege geht
    • Und zum letzten mal Nein, dagegen gibt es nichts von Ratiopharm


    Grüsse Jaundna

    „Si vis pacem, para bellum“


    Einmal editiert, zuletzt von jaundna ()

  • @ jaudna, ganz toller Erfahrungsbericht mit super tollen vorher/nachher Bilder :encouragement:
    Bist ja richtig gut ausgestattet....:smile-new:
    Ich benutze von Mequiars:
    1. Soft Wash Gel
    2. Deep Crystal Paint Cleaner
    3. Deep Crysatl Polish
    4. Deep Crystal Carnauba Wax
    5. Reinigungknete von Petzolds


    Allerdings traue ich mich noch nicht so ganz mit einer Poliermaschine dran :hopelessness: weil ich ehrlich auch nicht genau weiß, auf wie viel ich die Poliermaschine laufen lassen soll,
    welches Polierpad ich für was benutzen kann/soll :confused:
    Aber ich hoffe du/ihr könnt mir weiter helfen.... :semi-twins:
    @ jaudna wie oft polierst du deinen Touri ? und in welchen Zeitabständen ?

    Einmal editiert, zuletzt von Eddie ()

  • Hi Eddie


    Danke, ja ich bin ausgestattet, sagt jedenfalls meine bessere Hälfte und die Existenz einer Tochter :excitement:


    Ja mit den Jahren sammelt sich so das eine oder andere Mittel, Maschine, Kessel, Microfasertuch an.
    Mit den Maschinen ist es so, es gibt gute, sehr gute und billige, das letztere kannst Du knicken.


    Als Anfänger würde ich Dir empfehlen mit eine Exentrischen Maschine anzufangen, am besten in einem Kurs
    z.b. Mequiars bietet dies an, oder mit jemanden der schon Erfahrungen hat in diesem Bereich. Es gibt auch div. Kanäle
    auf Youtube z.b. von Mequiars selber und vielen anderen, wo Technik, Mittel, Pads wirklich gut erklärt wird.


    Hier ein paar Vorschläge um sich die Nacht um die Ohren zu hauen:


    Mequiars USA
    Mequiars Asian
    Autopflege Forum Video


    Polieren an sich nicht so oft, aber Waxen hin und wieder zwischen durch, oft bis sehr oft geh ich mit einem Detalier drüber.

    „Si vis pacem, para bellum“


  • @ jaundna, danke dir für die Infos....werde ich bei Gelegenheit mal reinschauen...und das mit einem Kurs bei Mequiars werde ich mich mal schlau machen,
    kann ja mal ganz gut sein. :encouragement:

  • War gerade auf der HP von Mequiars die bieten auch in Köln solche Kurse an auch kostenlos.
    Werde ich im Sept. mal anstreben, vielleicht kommt ja noch einer mit. :encouragement: kann man bestimmt was lernen.
    Falls jemand Interesse hat zusammen dort hinzufahren, bitte per PN. :eagerness: