Keine Gebläseluft mehr

  • Eine Schraube musst rausdrehen. Ich meine Du brauchst dafür eine 10er Nuss für die Ratsche.

  • Vielen Dank für die zahlreiche Unterstützung. Ich werde es testen und dann wieder berichten (morgen oder Freitag). Wenn noch jemanden etwas einfällt - immer nur zu.

  • Vllt ist nur dieser kleine Potentiometer für den Motor hin.
    Gruß

  • Hallo,


    wie versprochen auch eine Rückmeldung. Jetzt wo es wärmer wurde und die kleinen gemeckert haben, konnte ich gestern Abend den Motor ausbauen. Der Stab auf dem das Lüfterrad gesteckt ist, zeigt oben an der Spitze Rost (siehe Bilder). Also immer wieder mit Öl eingesprüht und das Lüfterrad dabei bewegt.


    Hat jemand die Leichtgängigkeit vom Lüfterrad ausprobiert oder noch im Kopf? Wenn ich das Rad andrehe, bleibt es nach 3cm schon wieder stehen. Ich hätte gedacht dass das Rad sehr leichtgängig sein muss.


    Also habe ich den Boden gewaltsam geöffnet und von unten den Stab auch eingefettet (siehe Bilder). Anschließend wieder den Stromstecker eingesteckt und das Rad bewegt sich für 3-5 Sekunden und bleibt dann immer stehen. Egal auf welcher Stufe das Gebläse steht.


    Schalte ich das Gebläse aus und wieder ein, läuft das Gebläse immer nur für 3-5 Sekunden.


    Frage:


    ich als Laie würde sagen es dreht sich und hört dann immer nur wieder auf zu drehen. Somit ist die Funktion gegeben. Aber irgendwas lässt den Motor sich immer ausschalten. Könnte ein anderes Bauteil der Verursacher sein, warum das Rad nach 3-5 Sekunden sich aufhört zu drehen? Oder ist es Sonnenklar und der Lüfter muss getauscht werden?


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  • Der ist zu schwergängig zieht dadurch zu viel Strom und das Steuergerät schaltet ihn ab. Der sollte schon weiter drehen als 3cm wenn man ihn anschubbst.
    Wenn Du durch den Lüfter schust ist da noch so ein kegelförmiges Teil, hast da auch Öl dran? Das ist noch ein Lager was schwer gehen kann. Lass mal bissel liegen und das Öl durchkriechen vielleicht kommt er wieder.

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  • Wenn Du durch den Lüfter schust ist da noch so ein kegelförmiges Teil, hast da auch Öl dran?


    Das ding ist von außen Staub trocken und verstaubt und mit Flugrost überzogen. Habe in den kleinen schlitzen WD40 immer wieder rein laufen lassen. Problem nur das rings herum kupferfarbene Spulen zu sehen sind. Ich denke wenn da Flüssigkeit dran kommt, war es das beim Einschalten. Weil der Kegel ist ja regelrecht davon umgeben :)


    Ich lasse ihn jetzt mal stehen und probiere es dann wieder.



    P.S: Zum Ausbau ist bei mir kein Werkzeug nötig gewesen. Laut Anleitung muss der Lüfter jeweils mit einer Schraube und einem Steckverschluss entfernet werden. Einfach nur die Abdeckung vom Fußbodenraum öffnen (2 große Kunstoffschrauben --> ohne Werkzeug) dann die Kunstoffhalterung zur Seite drehen und den Lüfter gegen den Uhrzeiger (laut Anleitung) heraus drehen. Geht auch anders herum nicht raus. Sehr unbequem und schlecht dran zu kommen, geht aber.

  • Lüfter über 24h stehen lassen und am nächsten Morgen tat er wieder seinen Dienst. Habe dennoch den neuen eingebaut.


    Jemand interesse an dem alten?


    Danke an alle mithelfenden!

  • Hi,
    habe momentan das selbe problem!
    Habe den Motor mal ausgebaut und das Lüfterrad läßt sich wie ich meine relativ leichtgängig drehen, macht denke wenn man es dreht zwei-3 Volle umdrehungen!
    Habe jetzt schon viel von dem Vorwiederstand gelesen wo die Thermosicherung gerne mal defekt ist, allerdings finde ich bei meinem das ding nicht....oder hat die Climatronic sowas nicht??? Habe mir schon nen Wolf gesucht ist ja auch sehr gemütlich da unten im Fußraum und wenn man nicht gerade der "schlankste" ist schon eng ;)
    Vllt hat ja mal jemand nen Tip wo das Ding genau sitzt oder vllt. nen Foto vom Sitz!
    Danke
    Gruß
    Jörg

  • Der Gebläseregler sitzt auf der Lüftereinheit. Da geht der mehrpolige Stecker von der Climatronic drauf und ein 2 poliger, welcher zum Gebläsemotor geht.
    Von einer Sicherung dort weiß ich nix. Früher gab es den Regler mal einzeln von VW, mittlerweile nur in Kombi mit dem Motor, aber in der Bucht werden die einzeln verkauft.
    Anbei hab ich mal 2 Bilder von dem Teil gefunden.
    Falls dieser Defekt ist, musst Du schauen welcher verbaut ist. Die Bauform hat sich leicht verändert.


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