Hallo
ja ich weiß es gibt schon zig beiträge zu Tieferlegung aber nicht wirklich was was für mich interesant wäre ...bzw für mich eine Lösung wäre ...
War heute mal in der werksatt und habe mich mit dem Meister nen bischen über Tiefelegung bei meinem Touran unterhalten ....
folgende sachen kämmen für mich in Frage bzw wurde vom meister vorgeschlagen ( teilweise habe die schon einigen Erfahrungen mit dem Touri im allgemeinen gesammelt und sich recht Fit in sachen Vw )
1; Vorschlag ; H und R feder 35 mm auf Serienfahrwerk ( wenn die Dämpfer durch sind könnte mann ohne problem auf gelbe Konis wechseln haben die schön öfters verbaut )
2: Vorschlag KAW federn 50/40 mit Dämpfern aus dem Sportfahrwerk Vw ( da diese ca 15 mm Kürzer wie serie sind laut aussage Meister )
3: Vorschlag von mir : Komplettfahrwerk Vogtland -35 mm Rundrum ( haben die noch nicht verbaut bin aber sehr angetan vom fahrverhalten im astra vom vater )
das Problem ist jetz das ich nicht genau weiß was ich machen soll..
alle 3 pakete liegen bei ca 400 euro rum (zzgl. einbau inkl. vermessung und Tüvabnahme 200 euro ) (ok die günstigste variante wäre 1 : ohne neue Dämpfer oder 2 ohne neue Dämpfer ) aber wie lang die original dämpfer das mitmachen speziel bei den KAW 50/40 ist die Frage
bei dem Vogtland wäre der Vorteil "alles aus einer hand sprich die Dämpfer und federn sind aufeinander abgestimmt .."allerdinsg auch etwas teure da allein das FW mit ca 350 euro zu Buche schlägt (ok 4 federn plus Dämpfer sind auch nicht billiger )
geplante bereifung für den nächsten sommer :
original vw Interlagos
8x18
Et41
225/40/18 reifen von Hankoock
Der Touri soll halt etwas sportlicher daherkommen ..aber nicht zum schneeschieber im Winter herhalten können/müssen
oder habt ihr noch ander Vorschläge betreff Tieferlegung ??? ( möchte maximal 700-900 inkl einbau ausgeben ..)
Gruss Dirk