zu 1: sollten dabei sein > AP fragen!
Zu 2: Nein.... außer, du machst extrem tief
Zu 3: ja. Und den Lagerbock vom Dreieckslenker gibts einzeln...
Fragen zum einbau AP Gewindefahrwerk
-
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. -
Okay, vielen Dank für deine Antwort @wasmachen
Der Bekannte, der mir beim Einbau hilft, hat mir empfohlen, wenn hinten das Gummi ausgetauscht wird, direkt vorne mit zu machen. Daher die Überlegung eines kompletten Querlenkers! Da sind ja beide Gummis dran!
-
Schaden kann es jedenfalls nicht. Nimm bitte nur Lemförder oder TRW Querlenker, der restliche Krempel ist in zwei Jahren wieder kaputt.
-
-
och, die vorderen... sind ja quasi unkaputtbar. Ist eher ein Thema mit verdrehen beim tieferlegen .
-
Ich bin am überlegen mir auch das AP zu holen für meinen 1T3,is zwar ohne Härteverstellung aber dafür soll Preis/Leistung ja top sein. Ist der Einbau beim Touran genauso wie beim Passat B6 und was brauch in an Werkzeug? Ich weiß das eine Spreiznuss die Arbeit erleichtern soll und eine 12 oder 14er Vielzahnnuss gebraucht wird.
-
Habe jetzt vorne beide Stoßdämpfer getauscht,allerdings passen die Stoßdämpfer nicht 100%ig rein. Ich habe 2mm Luft nach unten,ist auf beiden Seiten so. Ist das jetzt schlimm bzw bekomme ich da jetzt Probleme beim eintragen?
-
wo rein?
Ins Radlagergehäuse? Warum solls da nicht auf den Anschlag gehen -
In der Federbeinaufnahme. Wird ja oben nur reingesteckt und unten is so eine Pfalz was als Anschlag dient. Bei mir ist da jetzt minimal Luft
-
Ich habe ja auch das AP drin, ich bin der Meinung, dass bei mir vorne auch minimal Luft ist, das scheint aber normal zu sein, habe das so ohne Probleme eingetragen bekommen.
-
habt ihr das Federbeingehäuse auch gespreizt?
Oder wird das nur reingesteckt??
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen Touran-Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!