Beim lösen eines Festpunktes ist keine Vermessung nötig.
Das lösen des Stoßdämpfers ist bei Serienfedern nicht ausreichend, da der Radträger nicht weit genug nach unten gedrückt werden kann, um die Feder spannungsfrei zu machen. Am besten Getriebeheber oder Wagenheber unter den unterer Querlenker (Achtung, rutscht schnell ab) und die Schraube am Querlenker außen rausdrehen. Stoßdämpfer kann dranbleiben.
Festpunkt schon, aber nicht komplett spielfrei, so wie das verschraubt war, bekommt man es nie wieder hin, aber wie schon gesagt, das sind sehr kleine Abweichungen!
Diesen Punkt hab ich noch nie gelöst und habe schon einige Touran und Golf tiefergelegt! Hab die Federn immer so rausbekommen! So hat wohl jeder seine Erfahrungen....