Hallo,
1,9TDI 2006 mit DSG
nach Aussage des Meisters bei VW ist mein ZMS defekt.
Auto rasselt ab und zu im Leerlauf aus der Getriebegegend. Durch kurz die Bremse lüften ist das rasseln weg, kommt aber bald wieder.
Bei Fahren keinerlei Symptome. Also kein ruckeln oder sonstwas - eben nur im Stand.
Hat er Recht? Was kostet das Teil und was das wechseln bei einer Freien Werkstatt etwa?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.
Hi
Könnte das ZMS sein bin am Montag zum wechsel der Kupplung dran nach langen hin und her mit dem Freundlichen lass ich die Kupplung auch in der Freien Werkstatt machen
Bei mir war es das bei ca 2000 1/min bei Vollgas die Kupplung durchrutscht im 3,4,5 und 6 der freundliche meinte das das ZMS zu 90% nicht defekt sei
Kosten beim freundlichen Arbeitslohn 440€ , Druckplatte und scheibe 440€ , ZMS 570€
Also 870€ Kupplungreparatur und wenn das ZMS dazukommt 1450€
Jetzt lass ich die Verstärkte Kupplung einbauen von Luk oder Sachs mit organischer scheibe die 480Nm aushält in der Freien werkstatt
Arbeitslohn 4,5h 208€
Material 630€
Gesamt 838€
Gruß delidivane
Hm, Du hast n Schalter oder? Ist bei den 838€ die ZMS schon dabei?
Jep nen schalter hab ich
Bei den 838€ ist Verstärkte Druckplatte und Organische scheibe nur dabei
orginal druckplatte, scheibe und ausrückslager kostet bei VW 440€
Das ZMS 570€
Aber sind die preise fürn 2.0 tdi
Wieviel KM Hast du drauf
317.000km mit zunehmender Tendenz
auch ich vermute da einen Zusammenhang *g
So ich hab das "Rasseln" im Leerlauf nun auch. Nur ich würds nicht als Rasseln sondern als unregelmäßiges mechanisches klacken/kratzen beschreiben. Das Geräusch kommt von der Fahrerseite Getriebe/Antriebsstrang Was ich nun neuerdings festgestellt habe ist das ab 2000 Umdrehung vom 3 in den 4ten Gang bei normaler Beschleunigung der Touran richtig will und man leicht mit dem Kopf gen Kopstüze gedrückt wird, das hat er sonst nie gemacht. Der Touran ist von 11/2004 und hat nun 97 tkm auf der Uhr, gibt es da noch Kulanz wenn es das ZMS ist?
Ich habe seit 3 monaten ein EMS drinne mit verstarkte kupplung von Sachs.
Kein probleme mehr.
Kann glaub ich nur bei 1.9 tdi motoren.
Achso ich hab ein 1.9 TDI mit DSG 
Soar heute beim Freundkichen gewesen, der Kraxh kommt nur im kalten Zustand. Der Meister meint dass das Abgas Ruckführungsventil ist und das seih völlig normal. Ist dem Wirklich so?!
pppman
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hey,habe am Sonnabend mein Touri abschleppen lassen,weil ich von der geräuschkollise das gleiche bild beschrieben habe wir ihr oben.
Bei mir war es das Zweimasseschwungrad.
Kupplung und Zweimasseschwungrad sind beim freundlichen mit 750€ selbstbeteiligung mit Mobilitätsgaranti an zu schlagen.
https://www.touran-24.de/forum…p?t=7129&highlight=daumen
Der link ist ein thread von mir,bei mir hat auch alles mit nen mechanischen klappern/klopfen begonnen.
(Ist auch nen bild dabei...,wieso ich auf dem bild noch lachen kann? da kannte cih den Preis ncoh nciht)
nvp_touran
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