Hinterräder ungleichmäßig abgefahren

Soda war vorhin mal kurz bei meinem Servicetechniker, der hat sich die Reifen mal näher angesehen und hat auch festgestellt das es hier zu einer ungewöhlich merkwürdigen Abnutzung gekommen ist.

Weiters meint er stock und steif, dass aufgrund des Abnutzungsgrades die nunmehr hinten montieren Reifen vorne montiert gewesen sein müssen bzw. umgekehrt.

Es ist tatsächlich so, dass vorne noch mehr Profil auf den Reifen ist als hinten und zusätzlich eben auch ncoh die laufflächenunregelmäßige Abnützung.

Da die Räder aber auf der Innenseite mit Textmarker beschriftet sind, und mir beim Abmontieren im Herbst eigentlich nicht aufgefallen wäre dass sie anders montiert gewesen wären, kann ich mir nciht vorstellen dass das, was er meint, so der Fall sein kann.

Kann es sein dass die hinteren Räder soviel stärker abgenutzt sind als die vorderen?

Am Donnerstag steht er jedenfalls mal beim zum Vermessen und Einstellen. Mal sehen was da dabei rauskommt.

Fensterheber (siehe anderer Thread) wird dann auch gleich angeguckt.

ich warte mal aufs Bild, wenn ich mir das so vorstelle, wie Du das beschreibst, würde ich das nicht unbedingt auf eine verstellte Achsgeometrie führen, aber wie gesagt, ich würde gerne das Bild sehen.
Hab schon den ein oder anderen, gerade Bridgestone, gesehen, der vorallem eine runterradierte Aussenseite hatte und ansonsten das Profil (wie Du es schreibst) gut war.

Das Einstellen der Hinterachse ist beim Touran eigentlich kinderleicht, Spur und Sturz ist ein Kinderspiel, das gibt es durchaus Autos, bei denen das komplizierter ist.
Auch sollte sie nicht unbedingt durch einen "kleinen" Bordsteinrempler verstellt sein, denn sonst haben die Ingenieure etwas falsch geplant ;), bei heftigeren Stößen würde ich es verstehen, aber bei Kleinen?

EDIT: Na da warst schneller als ich
... also wenn sie auch noch stärker als die Vorderen abgefahren sind, dann würde ich doch auch auf die verstellte Achsgeometrie tippen
... trotzdem bitte ein Bild

Klar kann man die einstellen.
Beim Einfedern schieben sie sich aber immer nach innen, auch wenn die Achseinstellungen korrekt sind, dies ist von der Geometrie so bedingt und gewollt.

Hab heute zwar ein paar Fotos gemacht wegen dem neuen Heck, natürlcih hab ich aber auf das Foto von den Reifen vergessen :x

Werde es umgehend machen und dann einstellen.

Wie gesagt, Achsen müssen ohnehin mal vermessen werden und das mach ich dann gleich am Donnerstag, dann wird sich rausstellen was schuld ist oder ob es "normal" ist.

Zitat von chefkoch

Dann kann hier auch bestimmt mal jemand sagen wo und wer in Hessen sowas einstellt?Spur und Sturz vo./hi. und das mit 19"?
Denke mal das es nix bringt dann mit 17"zu vermessen wenn man 19" im Sommer fährt oder wie?

Wer das einstellt? Wie wärs mit deinem oder ner KFZ-Werkstatt? :lol:

@Club: Hatte sowas ähnliches auch schon - allerdings bei den Vorderreifen. Viel Glück!

Wenns die nicht können wer dann? Fahr doch zu Hajo
Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass dein nicht weiß, wie er 19"ler zu handeln hat.