Batteriegröße

  • ich meinte nicht unbedingt den Verkäufer bzw. die Quelle eBay, sondern die Batterietypen.
    Im Internet ist es generell schwer mit der Altbatterieentsorgung und es kommen oft noch Versandkosten dazu. Aber immer noch viel günstiger als beim Freundlichen.


    olim

    Touran 2.0 TDI Highline, BMN, 6 Gang HS, Dezent TZ-dark 8x18 ET45 mit 225/40, Leder, Xenon mit Kurvenlicht, Standheizung, Tagfahrlicht, DWA, MFL, Premium KI, RLS, PDC hinten, Discover Media
    VCDS vorhanden

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  • Mache Anbieter machen das so das du die Batterie entsorgst, dir dafür eine Bestätigung geben lässt. Die kopierst du schickst sie zum Verkäufer und der gibt dir dann das Pfand wieder für die alte Batterie.

    Gruss
    xJUNGEx :)


    Dieser Beitrag wurde auf einer Schreibmaschine geschrieben.

  • Auf der anderen Seite - liegt es an 10,- € die wohl etwas bessere Batterie zu kaufen?
    Rechnet doch mal aus wie lange die halten soll / muss. Dann stellt sich die Frage nicht mehr. Zumindest mir nicht.
    Und die alte Batterie wirst Du in der Regel kostenlos auf einem Wertstoffhof los (zumindest bei uns). Die sind froh wenn Du sie abgibst und sie nicht am Strassenrand steht.
    Sind aber nur meine Gedanken dazu.

  • Die Varta hat sich in den bisherigen Tests immer als Sieger hinsichtlich Tiefentladundsfestigkeit gezeigt.


    Sollte aber eigentlich auch mit Standheizung nicht vorkommen, da diese eine Unterspannungsabschaltung hat.
    Ob die aber bei umgerüsteten Zuheizern bzw. mit Danhag und Co aufgerüsteten Zuheizern überhaupt funktioniert kann ich nicht sagen. Da wird das ja eigentlich nicht benötigt.

  • Entscheidend, oder besser begrenzend ist nicht die Ah-Angabe, sondern die Baulänge. Im Touran passt maximal eine 278er rein. Da ist dann bei ~77Ah (Exite Carbon..., Varta Silver Dynamic etc.) Ende der Fahnenstange.
    Für Standheizungsbetrieb brauchst du möglichst viele Ah, für gutes Startverhalten eine hohe CCA (die Ampere (A). Letztere gibt an wieviel Strom die Batterie bei -18Gad 30 Sekunden lang liefern kann ohne das die Spannung unter 9V fällt.
    Im Umkehrschluss heißt das, dass eine Batterie mit hohem CCA bei gleicher Belastung deutlich weniger in die Knie geht als eine mit kleinem CCA.
    Und das heißt das der Anlasser mehr Drehzahl macht.

    darauf hab ich gewartet nachdem ichs geschrieben hab :P Du hast Recht, mittlerweile gibt es ne menge Batterien die Ah-mäßig in kleine Baugrößen passen, anders als es früher noch war. Bei vielen Herstellern oder Webshops werden Batterien z.B. nach dem Muster 65/68/70/72/75Ah angeben um auszudrücken, dass die dort passt. Das führt dann zur Verwirrung. Der Kaltstartstrom (ColdCrankingAmperes) sollte grundsätzlich so hoch wie möglich sein. Vernünftige Teiledealer verkaufen einem auch nichts anderes. Ausser bei großen Supermarktketten wo geringere Leistungen oftmals bilig rausgehauen werden. preislich ist das meist kein großer Unterschied. Ähnlich wie mit den Reifen die zu kleine Geschwidigkeitsklassifizierungen haben um 2€ pro Reifen zu sparen um dann den Leuten so hübsche Aufkleber aufs Armaturenbrett zu kleben :thumbdown: ...