Kühlwasser Verlust 2.0 TDI Dichtmittel

Nicht streiten!
Jeder kann seine Meinung haben
und jeder kippt in sein Auto was er will.
Ich würde so ein dichtmittel bei meinen Autos
nicht verwenden, sondern den Fehler suchen und beheben!

Ich kann Jomafi's Aussage bestätigen. Genau der gleiche Scheiß bei meinem ersten Golf 2. Alles zugewachsen.

Es ist richtig das das Zeug nur unter Sauerstoff hart wird, aber das Kühlsystem ist nicht Sauerstoffdicht. Erst härtet es im Leck aus weil dort Kontakt zur Aussenluft besteht, also viel Sauerstoff vorhanden ist.
Dann reagiert es mit dem freien Sauerstoff im Wasser (ja das Zeug das Fische "veratmen"), und lagert sich kristallin an allen Oberflächen ab. Durch alle Gummis diffundiert Sauerstoff wieder ein und der Mist geht weiter. Im gesamten System wachsen die Kristalle weiter und bilden ein braun-gelbliches bröselig hartes Zeug, das problemlos 10er Schläuche zu macht.

Folge: Alles was von Külwasser durchströmt war ausgetausch oder wo es ging zerlegt und mechanisch gereinigt.

Kann ich nur bestätigen. Hätte ich zuletzt mal bei einem 2er Golf. Resultat war die Verschrottung des Autos. Hätte aber auch 290tkm und war 14 Jahre alt.