Das ist mir schon klar.
Aber bietet der Cross mehr als der "normale" Touran?
Empfehlung für tieferlegungs Federn Cross Touran
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Hallo,
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Bei uns stand ein highline oder der Cross zur Auswahl
Und der Cross hatte volle Hütte
Also Cross oder -
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Ist aber auch nicht das Thema oder
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Ich hatte im normalen das KAW 50/40 drin. Schau mal auf meine Vorstellung.
Für Urlaubstour bis unter das Dach voll gepackt. Da hat selbst auf Croatischen Straßen nichts gekratzt. Nur im Parkhaus hats ständig gescheppert (Rampenwinkel) -
Ich hatte im normalen das KAW 50/40 drin. Schau mal auf meine Vorstellung.
Für Urlaubstour bis unter das Dach voll gepackt. Da hat selbst auf Croatischen Straßen nichts gekratzt. Nur im Parkhaus hats ständig gescheppert (Rampenwinkel)Sieht ja nicht schlecht aus mir hat Man von den Kaw Federn abgeraten weil das Problem ist die nicht die Tiefe sonder meine sturzeinstellung ist am Ende je tiefer desto schlechter zum einstellen mit 8.5 x 19 et 40/35 235/35/19
Ist das so oder alles Quatsch?Man hat mir HR Federn 40 mm empfohlen
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Ich hatte auch das Hart & Ruppig im alten Cross drinne,
gefiel mir Komfort-technisch überhaupt nicht.
Das KW V1 davor ist mein bisheriger FAV.Dann ist das H&R wahrscheinlich vergammelt, so war meins auch, in WD40 und Würth Rostlöser gebadet, dann lies es sich wieder bewegen
Die Verschraubung lässt sich einwandfrei drehen
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Der Cross dürfte nicht anders sein als der Normale, und bei mir ließ sich das Fahrwerk problemlos einstellen.
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Wenn Deine Sturzeinstellung am Ende ist, dann müsstest Du aber zu tief sein. Bis 8 cm tiefer sollte das eigentlich problemlos möglich sein.
Mein Cross ist knappe 8 cm tiefer und ich bin jetzt hinten am Ende mit der Einstellung. Sie stimmt aber noch einwandfrei.
Wenn Du vorne schon am Ende sein solltest mit der Einstellung kann man noch den Achskörper vermitteln und dann einstellen. Ist aber eine ziemlich aufwendige Sache da man dazu die Lenkung abhängen muss. Das macht natürlich nicht jeder "Einstellservice". Die meisten scheuen sich davor.
So hat es mir zumindest der Meister von Pneuhage erklärt wo ich meinen einstellen lies. -
Wenn Deine Sturzeinstellung am Ende ist, dann müsstest Du aber zu tief sein. Bis 8 cm tiefer sollte das eigentlich problemlos möglich sein.
Mein Cross ist knappe 8 cm tiefer und ich bin jetzt hinten am Ende mit der Einstellung. Sie stimmt aber noch einwandfrei.
Wenn Du vorne schon am Ende sein solltest mit der Einstellung kann man noch den Achskörper vermitteln und dann einstellen. Ist aber eine ziemlich aufwendige Sache da man dazu die Lenkung abhängen muss. Das macht natürlich nicht jeder "Einstellservice". Die meisten scheuen sich davor.
So hat es mir zumindest der Meister von Pneuhage erklärt wo ich meinen einstellen lies.Vorne ist jetzt im grünen Bereich hinten ist das Problem
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