Servicemaßnahme 23Q2 - Diesel Abgas EA189
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. -
Der Touran ca. 40 tkm, der Golf Plus 160tkm
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Bei dem von meinem Schwiegervater haben wir jetzt festgestellt, dass er nen Mehrverbrauch von 1,5 Liter hat... Das Update wurde in Verbindung mit ner Reperatur vom AGR gemacht bei Km 175 tsd. Anfangs war er begeistert, da der Wagen spritziger geworden ist. Aber der Mehrverbrauch geht gar nicht. Er hat den Wagen bereits beim Händler wieder vorgeführt, die wollen jetzt mit VW sprechen. Schauen wir mal was bei raus kommt.
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den Mehrverbrauch hatte ich durch ein undichtes AGR-Rohr. Da ist die Ladeluft entwichen, wodurch über den LMM die erhöhte Luftmenge zu ebenfalls erhöhten Einspritzmengen geführt hat. Nach der Reparatur ist der Spritverbrauch um 1,5-2 l gesunken.
olim
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Korrigiert mich wenn ich mich irre aber der EU 5 TDI hat doch gar kein Adblue. Das ist doch erst ab EU 6!
Meiner hat zumindest kein Adblue an Bord.meiner hat auch keinen Blauen Harnstoff. Der 5T hat hinter der Tankklappe einen Stutzen für AdBlue (entfällt bei Benzeng) und einen wie gewohnt für Diesel.
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Die Sharan haben einen EA189 verbaut in Verbindung mit AdBlue. Betroffene Halter bekommen da zum Ausgleich für den nach dem Update höheren AdBlue-Verbrauch insgesamt 6 kostenlose Füllungen AdBlue inkl. Arbeitslohn.
MfG Sven
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Ich bin auch betroffen und Brief bekommen.
Frage: kann auch Entschädigung beim autohändler kriegen oder? Ich habe letzte Jahr März 2016 Auto gekauft.
Ich zweifele mich noch ob Motor Update machen lassen soll. Ich warte auf Meinung
Mit freundlichen Grüßen
Daniel -
Wie oft denn noch? Entschädigungen für was? Dein Auto lief und läuft immer noch. Mach das Update oder nicht. Besser, lies mal den ganzen Thread hier und bilde dir deine eigene Meinung. Und wenn du unzufrieden bist, verkauf den VW und hol dir nen Benz (der auch die Bosch-Software bzw. die Bosch-Steuergeräte benutzt).
Und mal eine ganz andere Frage. Warum kaufst du denn einen Diesel-VW wenn der Skandal schon seit mindestens Oktober 2015 bekannt ist?
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- Das war nur frage. Ok!
ich wusste erst spät. Aber ich bin sehr zufrieden mit mein Auto. Kein sorgen
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Wie oft denn noch? Entschädigungen für was? Dein Auto lief und läuft immer noch. Mach das Update oder nicht. Besser, lies mal den ganzen Thread hier und bilde dir deine eigene Meinung. Und wenn du unzufrieden bist, verkauf den VW und hol dir nen Benz (der auch die Bosch-Software bzw. die Bosch-Steuergeräte benutzt).
Und mal eine ganz andere Frage. Warum kaufst du denn einen Diesel-VW wenn der Skandal schon seit mindestens Oktober 2015 bekannt ist?
Leute...
Weshalb kauft ihr Euch einen VW? Wegen des Designs, der Technik, der Zuverlässigkeit, der Qualität, dem Lack, dem Service, oder warum auch immer. Hört bitte auf aus dem Dieselskandal möglichst viel Kapital zu schlagen! Ihr habt Euch für dieses (oder jenes) Auto, aus welchen Gründen auch immer, entschieden. Aber macht nicht die Autobauer für den Dieselgate verantwortlich! Die können am wenigsten dafür! Ja, das Auto läuft und ist m.E. Mangelfrei. Gut - die Software ist so eingestellt, daß der Motor bei gewissen "Prüfverfahren" weniger blablub ausstösst als im reallife. Naund!? Ich persönlich habe mir eben diesen Touran mit eben diesem EA189-Motor im Dezember 2015 gekauft, obwohl ich wußte, daß dieser betroffen ist und "rehabilitiert" werden wird. Nicht wegen möglicher Regressforderungen (was ja dann eh nicht mehr möglich ist, weil ich ja davon wußte und der freundliche mich darauf hingewiesen hat), sondern weil ich erstens seit 1995 VW fahre. Weil mein VW (Polo Fox (1992), Golf III (1998), Golf IV Var. (2004) mich so gut wie nie im Stich gelassen hat. Zweitens bin ich mit der Qualität zufrieden die ich bisher erfahren durfte. Und drittens - ich mag den Golf, ähm Touran - der läuft und läuft und läuft. Ich werde ih nicht zurückgeben - der ist meiner. In diesem Sinne eine gute Fahrt!
