Quietschen am AP Fahrwerk

Würde mich auch sehr interessieren was das ist. Habe genau das gleiche Geräusch mit meinem Eibach Pro Street S (KW Gewinde mit Eibach Federn)

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Zitat von thefinaldestination

@ mäxchen

Aber um deiner Frage nach zu kommen, du brauchst keine Angst haben. Der Dreieckslenker hat beim Touran feste Punkte wo er gelagert ist, durch das Lösen entspannst du nur die verdrehte Lagerung des Lenkers. Diese wird es dir auch danken und länger leben.

Ich muss hier noch mal nachfragen... Hab mir die Dreieckslenker gerade mal angeschaut. Die hintere Aufnahme des Achslagers hat 3 fixe Befestigungspunkte. D.h. durch lösen und wieder festschrauben ändert sich nichts an der position. Man entspannt nix dadurch.
Selbst der Gummi bleibt genauso in der Hülse wie vorher.
Oder?

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Du musst ja auch das Fahrzeug in die Leergewichtslage bringen, bevor du die Schrauben wieder fest ziehst!

Micha, was ändert das?
Selbst wenn ich die Schrauben 1, 2 und 3 komplett raus schraube, entspanne ich den Gummi in der Hülse (roter Kreis) nicht. Sobald ich die Schrauben wieder rein drehe ist doch alles in genau der gleichen Position wie vorher auch.

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ich habe mein KW V1 nun seit 2 Wochen drin und von anfang an genau das gleiche Problem !!!!

Domlager und Koppelstangen sind beim Fahrwerkstausch neu gekommen. genau so auch die AluBöcke mit dem Gummilager an der Vorderachse !!!!!

Das einzige was es nun noch sein kann sind die Gummilager des Stabi !!!!!

Touch das stimmt das bringt nix!

Habe das quietschen jetzt auch seit dem ich das DTS Fahrwerk (AP) drin habe.

Da mein TA noch tiefer war, denke ich liegt es an den neuen Koppelstangen!

Wenn ich mal etwas mehr zeit und Lust habe, gehe ich der Sache mal in Ruhe auf den Grund....

Reklamiert die vorderen Dämpfer einfach bei dem wo ihr es gekauft habt glaubt mir wenn der verkäufer das problem auch kennt bekommt ihr neue und alles ist wieder gut mehr kann ich dazu leider nicht sagen

Also sind die Fahrwerke doch nicht so gut oder was !!

Die Fahrwerke sind super.
Aber es betrifft eine gewisse Baureihe und zwar wurde da anderes Öl verwendet das wenn das Auto steht trocknet. Normalerweise bleibt ein leichter Schmierfilm auf dem Dämpfer der verhindert das die Dämpfer beim losfahren Geräusche macht. Die Geräusche kommen von der Dichtung zwischen Kolbenstange und Dämpfergehäuse. Das Fahrwerk funktioniert trotzdem einwandfrei und es können auch keine Folgenschäden davon entstehen. Wendet euch per E-mail an den Hersteller KW,DTS,AP oder was ihr verbaut habt dann werden die Dämpfer reklamiert und ihr bekommt neue die das Problem nicht mehr haben.