Starke Korrosion am Fahrwerk.

  • In Dänemark haben wir ein ernsthaftes Problem mit Korrosion am Unterboden haben, untersucht VW Dänemark das Problem, das offenbar eine Folge der schlechten Ausrüstung ab Werk.
    Wolfsburg behaupten, dass es nur bei Autos exportiert nach Nordeuropa.
    Es ist schwierig für mich, einen so großen Unterschied in den Autos kann unmöglich zu verstehen.

    Dies sind Bilder von meinen Gang:


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    Ich bin daher sehr daran interessiert, ob dies wahr ist von Autos in Deutschland, sieht aus wie ein Feedback.

  • Ich kann das kaum glauben für einen 2006´er Touran. Mir ist nur bekannt, dass verstärkt an Küsten die Korrosion schneller fortschreitet. Es scheint wohl ein schlechter Unterbodenschutz verarbeitet worden zu sein

  • Zitat von Obi

    Ich kann das kaum glauben für einen 2006´er Touran. Mir ist nur bekannt, dass verstärkt an Küsten die Korrosion schneller fortschreitet. Es scheint wohl ein schlechter Unterbodenschutz verarbeitet worden zu sein


    Hallo Obi
    Es ist genau meine Behauptung, dass die Autos nicht ordnungsgemäß mit Wachs vom Werk behandelt.
    Es gibt mehrere Fälle von schwerer Korrosion an Fahrzeugen, die ständig Unterbodenschutz behandelt worden sind, ist es zu sehen, wenn Tectyl hat "gewaschen" worden durch
    Es bestätigt, dass es einen fundamentalen Fehler ab Werk ist, wie man versuchen kann zu bekommen Besitzer zu vergessen.
    Eine andere Sache ist, dass VW in Dänemark sagt, dass Wolfsburg nur vertuschen, um das Auto 7 Jahre bedeutet dies, dass Sie ein ganzes Jahr von Fehlproduktionen, wo der Kunde für Fabrikationsfehler bezahlen, verlieren. :oops: :cry:

  • 911_Claus hat dazu auch schon einen Thread geschrieben.


    Sammelklagen gibts zumindest in Deutschland nicht

    Viele Grüße vom firefighter